潤滑液極壓性能試驗步驟：

1、將試樣約3L注人試驗油箱,液面距頂部約76mm(3in),預(yù)熱到37.8℃C±2.8℃。

注1:試樣可采用浸沒式加熱,但為防止試樣過熱可以用攪拌或試樣循環(huán)的方式解決。也可事先將試樣預(yù)熱后,再注入試驗油箱。

注2:對于黏度在40℃下高于5000m2/s的試樣,通常不能在37.8℃±28℃的溫度下進(jìn)行試驗。因為在此溫度下,試樣的泵送性比較差。但從一些有限的試驗結(jié)果表明:試樣被加熱到65.6℃士2.8℃進(jìn)行試驗,對OK值或刮傷值沒有影響。本方法可以使用方法SH/T0203中潤滑脂的進(jìn)樣器,在室溫下測定高黏度的試樣,但由于泄漏使得試樣供給困難一些。

2、全開油箱出口閥,讓試樣流經(jīng)試環(huán)進(jìn)入油池,當(dāng)油池半滿時,啟動電動機(jī)并試運(yùn)轉(zhuǎn)30s。如果試驗設(shè)備配有加速控制系統(tǒng),啟動電動機(jī)后均勻增加速度,15s達(dá)到800r/min±5r/min,15s完成試運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、s試運(yùn)轉(zhuǎn)之后,啟動計時器且以8.9N/s~13.3N/s(2lbf/s~3bf/s)的加載速度施加一個比估計刮傷值小的負(fù)荷。在無法估計時,建議起始負(fù)荷133.4N(30bf)。值得注意的是:負(fù)荷杠桿、彈簧重量及砝碼盤不計入加載負(fù)荷。另外,即使選用了最低的起始負(fù)荷,也必須是26.6N(6lbf)的倍數(shù)。施加負(fù)荷后,以800r/min±5r/min的軸速運(yùn)轉(zhuǎn)10min±15s。

4、如果在負(fù)荷施加后有明顯的刮傷跡象,如有異常震動、噪聲等應(yīng)立即停機(jī),關(guān)閉試樣出口閥,并卸掉負(fù)荷。因為深度刮傷產(chǎn)生高溫,甚至?xí)淖冋麄€試塊的表面特性,導(dǎo)致試塊報廢。值得注意的是:在這種情況下,試驗機(jī)和試塊過熱,避免直接接觸。

5、如果不發(fā)生刮傷現(xiàn)象,讓試驗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10min±15s,然后轉(zhuǎn)動加載裝置旋鈕卸掉負(fù)荷,同時關(guān)閉主軸電機(jī)和試樣出口閥,移開負(fù)荷杠桿,取出試塊在放大倍率為1的物鏡下觀察試塊表面。只要磨痕出現(xiàn)任何刮傷或焊點,則試樣在此一級負(fù)荷下失效。

注:顯微鏡用于測定試塊的磨痕寬度

6、如果不發(fā)生刮傷,翻轉(zhuǎn)試塊,換上新試環(huán),增加44.5N(10lbf)負(fù)荷,按照9.5重復(fù)試驗,直至出現(xiàn)刮傷為止。然后再由刮傷負(fù)荷降低22.2N(5bf),進(jìn)行最后一次試驗。

注:每次進(jìn)行完一級負(fù)荷的試驗,再進(jìn)行下級負(fù)荷試驗時,應(yīng)使油箱內(nèi)的試樣溫度冷卻到37.8℃±2.8℃。且在主軸溫度低于65.6℃士28℃時,安裝新試環(huán)和翻轉(zhuǎn)試塊。因為深度刮傷產(chǎn)生高溫,甚至?xí)淖冋麄€試塊的表面特性,導(dǎo)致試塊報廢。

7、如果在13.4N(30bf負(fù)荷下產(chǎn)生刮傷,減少26.6N(6bf進(jìn)行試驗,直到不出現(xiàn)刮傷,然后再增加13.3N(3lbf)負(fù)荷,進(jìn)行最后一次試驗。

8、如果某一級負(fù)荷的磨痕對于確定開始刮傷有疑問,則在此相同負(fù)荷下,重復(fù)試驗。如果第二次試驗產(chǎn)生刮傷則這一級負(fù)荷為刮傷負(fù)荷。如果第二次試驗不產(chǎn)生刮傷,則此負(fù)荷為不刮傷負(fù)荷。如果第二次試驗仍產(chǎn)生疑問不要簡單地對這一負(fù)荷級做評價。可在高一級負(fù)荷下進(jìn)行試驗借助高一級負(fù)荷試驗結(jié)果確定有疑問一級負(fù)荷的結(jié)果。如果高一級負(fù)荷下是刮傷,則原先有疑問一級負(fù)荷也應(yīng)判斷為刮傷。