剎車片剪切試驗機主要檢測剎車片、制動襯片、盤式制動塊總成、鼓式制動蹄總成的剪切性能，采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機作為驅(qū)動系統(tǒng)，濟南鉑鑒自主研發(fā)的測控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實現(xiàn)試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕顯示，所有試驗操作均可以通過鼠標(biāo)在計算機上完成，良好的人性化設(shè)計使試驗操作更為簡便。

GB/T 22309-2008 道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法

GB/T 5763-2008 汽車用制動器襯片

GB/T 2611-2007 試驗機 通用技術(shù)要求

JB/T 6147-2007 試驗機包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求

1、主機采用門式雙空間結(jié)構(gòu)；上拉、下剪切（下壓）。

2、調(diào)速系統(tǒng)采用伺服電機和調(diào)速器，性能穩(wěn)定可靠，具有過流、過壓、過載等保護(hù)裝置。調(diào)速范圍可達(dá)0.01～300mm/min。

3、傳動部分采用圓弧同步齒形帶，精密絲杠副傳動，傳動平穩(wěn)，噪音低，傳動效率高。

4、萬向節(jié)采用十字插銷結(jié)構(gòu)，而且具有擺角限制功能，一方面便于試樣夾持，保證試驗同心度，另一方面很好的消除了不規(guī)則試樣對傳感器的影響。

5、計算機控制系統(tǒng)，具有集成度高、性能穩(wěn)定、調(diào)整方便等優(yōu)點?？梢詫嶒灁?shù)據(jù)進(jìn)行實時采集，對實驗特性曲線實現(xiàn)實時動態(tài)顯示，試驗數(shù)據(jù)文件能以Access常用數(shù)據(jù)庫的方式保存，方便實現(xiàn)數(shù)據(jù)的再分析。對于用戶自定義的各種word2000報表，該軟件可輕松實現(xiàn)訪問，解決了不同用戶或同一用戶在不同時期對試驗報表有不同需要的難題。該軟件可處理試驗力、位移、時間、變形的原始數(shù)據(jù)及由此派生的曲線。

6、該機具有軟件和機械兩種限位保護(hù)方式,超過最大負(fù)荷自動停機的比例可動態(tài)設(shè)定;具有過流、過壓、過載等多種保護(hù)功能。

7、對于負(fù)荷、變形通道可實現(xiàn)自動標(biāo)示，直觀方便。

8、批量試驗可實現(xiàn)曲線的分層次顯示，曲線自動跟隨縮放。

9、軟件可實現(xiàn)用戶自定義的速度設(shè)定，速度的計算機調(diào)整。還可實現(xiàn)高精度的速度標(biāo)定，隨時調(diào)整速度檔位和編碼。

10、對試驗過程中的試驗力、變形、位移、曲線等多種參數(shù)可實現(xiàn)實時顯示。

11、為了提高軟件及數(shù)據(jù)的安全性，該軟件可以通過設(shè)置不同的密碼保護(hù)來實現(xiàn)分權(quán)限管理功能。

12、試驗操作完成并存盤后，可根據(jù)用戶需要在以后任意時間打開并對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行再分析。

13、剪切力～時間曲線、試驗數(shù)據(jù)及結(jié)果可實現(xiàn)自動顯示、存儲、分析，一鍵打印，數(shù)據(jù)有再現(xiàn)功能。

14、曲線逐點遍歷功能：可通過鼠標(biāo)在曲線上點擊力與變形值，以求得每一點的各種參量。

15、可以同時觀察多個試驗曲線，并可通過多個曲線的疊加、局部放大來實現(xiàn)待分析樣品特性的比對。

16、力通道接口及試驗軟件可根據(jù)用戶需要配備各種傳感器，并能進(jìn)行標(biāo)定、修改參數(shù)及正常試驗。

17、變形通道接口及試驗軟件可根據(jù)用戶需要配備各種類型的引伸計，并可進(jìn)行標(biāo)定、修改參數(shù)及正常試驗。

18、可根據(jù)用戶試驗要求選擇高速采樣頻率。

19、除配有標(biāo)準(zhǔn)剪切附具外，也可根據(jù)用戶需要配備特殊附具（如土工布、鋁箔、紙張等）。